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360全景駕駛輔助,商超客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),車載客流統(tǒng)計(jì)儀,車牌識(shí)別一體機(jī),煙火檢測(cè)系統(tǒng)
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在AI智能的算法方面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是國內(nèi)外計(jì)算機(jī)圖像圖形領(lǐng)域著名專家創(chuàng)辦的著名高新技術(shù)企業(yè)
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擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的圖形算法
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致力于向客戶提供創(chuàng)新的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案
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深圳市基目科技有限公司是一家總部位于中國的全球領(lǐng)先的人工智能公司,專注于計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)技術(shù)。我們?cè)谥悄芤曨l算法領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,包括360車載環(huán)視系統(tǒng)、景區(qū)客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、商超客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、商城客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、客流OD數(shù)據(jù)系統(tǒng)、煙火檢測(cè)系統(tǒng)、工人安全帽識(shí)別系統(tǒng)、車載客流統(tǒng)計(jì)儀、車牌識(shí)別一體機(jī)、智能視頻終端及360全景駕駛輔助等領(lǐng)域。AI智能視頻深度學(xué)習(xí)的算法方面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是國內(nèi)外計(jì)算機(jī)圖像圖形領(lǐng)域著名專家創(chuàng)辦的著名高新技術(shù)企業(yè)。

公司擁有一批產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)實(shí)力雄厚的研發(fā)人員。本著以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,以客戶需求為向?qū)?,以客戶滿意為目標(biāo),提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最完善的服務(wù)為宗旨,在尋求自身發(fā)展壯大的同時(shí),不斷加強(qiáng)與世界著名計(jì)算機(jī)視覺企業(yè)的技術(shù)合作,力求給予客戶最完善的技術(shù)支持和最細(xì)致入微的服務(wù)。

我們一直致力于向客戶提供創(chuàng)新的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案,為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期的價(jià)值。產(chǎn)品暢銷廣東廣州、深圳、東莞、佛山、上海、浙江、江蘇等全國各地。堅(jiān)持服務(wù)、誠信、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的企業(yè)理念,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價(jià)格、全面的服務(wù)贏得了新老客戶的一致好評(píng)。

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開啟智能算法研究的新篇章,探討行業(yè)的新未來

車載客流統(tǒng)計(jì)儀:3D跟蹤技術(shù)原理

車載客流統(tǒng)計(jì)儀:3D跟蹤技術(shù)原理
在當(dāng)今科技迅猛發(fā)展的時(shí)代,車載客流統(tǒng)計(jì)儀成為了公共交通領(lǐng)域的重要工具。它不僅能幫助運(yùn)營者實(shí)時(shí)掌握車內(nèi)乘客情況,還能優(yōu)化線路和調(diào)度安排,提高運(yùn)營效率。而其中,3D跟蹤技術(shù)更是為車載客流統(tǒng)計(jì)帶來了精準(zhǔn)與高效。從原理上來看,車載客流統(tǒng)計(jì)儀的3D跟蹤技術(shù)依托于先進(jìn)的圖像處理算法。當(dāng)安裝在車輛合適位置的攝像頭開啟后,它會(huì)對(duì)車廂內(nèi)部進(jìn)行持續(xù)拍攝,獲取大量的圖像數(shù)據(jù)。這些圖像并非簡(jiǎn)單的平面畫面,而是通過特殊的立體視覺技術(shù)構(gòu)建出具有一定深度信息的三維場(chǎng)景。具體而言,其利用了雙目立體視覺的原理。就如同人類的雙眼能夠感知物體的遠(yuǎn)近和空間位置一樣,車載客流統(tǒng)計(jì)儀上的兩個(gè)攝像頭模擬人眼的功能,同時(shí)對(duì)車廂內(nèi)進(jìn)行拍攝。兩個(gè)攝像頭之間存在一定的間距,當(dāng)它們捕捉到同一物體時(shí),由于觀察角度略有不同,所呈現(xiàn)的圖像也會(huì)存在細(xì)微差異。通過復(fù)雜的算法對(duì)這些差異進(jìn)行分析和計(jì)算,就能精確地確定物體在三維空間中的位置、大小以及運(yùn)動(dòng)軌跡。在實(shí)際應(yīng)用中,這種3D跟蹤技術(shù)有著諸多優(yōu)勢(shì)。首先是精度高。傳統(tǒng)的二維統(tǒng)計(jì)方式可能會(huì)因?yàn)槌丝椭g的遮擋或者姿態(tài)變化而導(dǎo)致統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確,而3D技術(shù)能夠透過表面現(xiàn)象,準(zhǔn)確識(shí)別每個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,哪怕乘客相互擁擠或者有部分身體被遮擋,也能清晰地分辨出來,從而保證了客流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的可靠性。它的實(shí)時(shí)性強(qiáng)。圖像數(shù)據(jù)一旦采集,系統(tǒng)會(huì)立即進(jìn)行處理和分析,幾乎能夠在瞬間給出車廂內(nèi)的乘客數(shù)量以及分布情況等信息。這對(duì)于公交運(yùn)營公司來說至關(guān)重要,他們可以根據(jù)實(shí)時(shí)的客流信息及時(shí)調(diào)整車輛的發(fā)車間隔和調(diào)度安排。比如在高峰時(shí)段,若某條線路的某輛車出現(xiàn)客流暴增的情況,調(diào)度中心可以迅速增派車輛,緩解乘車壓力;而在低谷時(shí)段,則可以適當(dāng)減少車輛投放,節(jié)約運(yùn)營成本。3D跟蹤技術(shù)還具備很好的適應(yīng)性。無論是白天還是夜晚,無論是車內(nèi)光線明亮還是昏暗,它都能穩(wěn)定地工作。這是因?yàn)槠洳捎昧讼冗M(jìn)的圖像增強(qiáng)和處理技術(shù),能夠在各種光照條件下清晰捕捉圖像細(xì)節(jié),確保統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性不受環(huán)境因素的過多干擾。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,現(xiàn)在的車載客流統(tǒng)計(jì)儀3D跟蹤技術(shù)還在不斷融入新的功能。例如,它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)乘客行為的分析,如乘客的上下車動(dòng)作、站立或坐位的選擇等。通過對(duì)這些行為數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期收集和分析,運(yùn)營者可以進(jìn)一步了解乘客的出行習(xí)慣和需求偏好,為線路優(yōu)化、車輛設(shè)計(jì)等提供更有針對(duì)性的依據(jù)。車載客流統(tǒng)計(jì)儀的3D跟蹤技術(shù)以其獨(dú)特的原理和顯著的優(yōu)勢(shì),正逐漸成為公共交通運(yùn)營管理中不可或缺的一部分。它不僅提升了運(yùn)營的效率和精準(zhǔn)度,也為乘客提供了更加舒適、便捷的出行體驗(yàn),在未來,也必將隨著科技的進(jìn)步而不斷升級(jí),發(fā)揮更大的作用,助力公共交通事業(yè)邁向新的發(fā)展階段。
2025-03-28
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